训练中牺牲的飞行员算英雄吗?该不该评烈士?

太原理工大学材料科学与工程学院 2022-01-20 06:58:31

▌来源:微信公众号“军旗猎猎”

▌作者:第一干事



1月22日晚18时33分,@军报记者 微博发布消息,1月19日,驻闽陆航某团一架直升机夜间训练坠毁,机上2名飞行员牺牲(机长张浩,正营职少校,一级飞行员;副驾驶王晓冬,正连职上尉,三级飞行员),所在部队批准他们为革命烈士。


1月21日,怀孕8个多月的张浩妻子,准备步入婚姻殿堂的王晓冬未婚妻,万分悲痛地来到烈士生前所在部队,睹物思人,肝肠寸断。


当全军官兵和善良的人们都在痛悼两名战友的牺牲时,网上却出现这样刺耳的声音——



⊙ 为什么要晚上训练?不知道夜训危险吗?没那个本事就别勉强。

⊙ 为什么没有弹射逃生装置?我军的装备就是不如美军等外军。

⊙ 死了就是英雄?这英雄也太廉价了。

⊙ 这只是训练事故,又不是战争年代,凭什么就成烈士了?

……







想起两个多月前余旭牺牲时,同样出现了某些质疑女飞行员战斗力的言论,同样是批判诘问的口吻,同样是“众人皆醉我独醒”的高姿态。


那么,我就来答一次“键盘侠”的诘问吧!




1
打仗不分时段,训练怎避夜间?




你可以觉得你生活在和平年代,但军人必须时刻准备打仗!既然现代战争已经发展到全维全时空实时推进的战争,夜战当然是军人必须具备的本领。练夜战不搞夜训怎么练? 




原成空航空兵组织高原夜训


东海舰队航空兵组织夜间实弹射击




说到危险,军事训练当然有危险,飞行训练当然有危险,夜间飞行训练当然更危险。然而,为了保安全就放弃夜训,或者降低夜训标准质量?这绝对不是一名真正军人的追求,更不是我们这支军队的追求。


“平时多流汗,战时少流血”“平时往死里练,战时往活里带”……只有不怕牺牲、敢于挑战极限,才能练出一支能打仗的部队,才能守卫你并不觉得珍贵的和平!


忘战必危!有执戈卫社稷,方能化干戈为玉帛! 






2
美军直升机也没有弹射逃生装置




直升机有自己的结构特点,比如顶部巨大的旋翼,比如长时间的贴地高速飞行,决定了现有技术下的直升机,无法使用类似普通飞机的救生逃生装置进行有效的脱离直升机逃生。包括最先进的美军,也没有攻克这一技术难题。


没有弹射,是不是直升机飞行员就完全没有逃生机会呢?答案是有的,但条件比较苛刻,凑齐了才有机会。



这里要纠正一些喷子和非资深军迷的认识谬误:



        直升机与战斗机不同,出现致命故障(一般是发动机停车)后,在升空高度并不高的情况下,其实迫降的可能性很大(控制好平衡是关键),因此飞行员保全直升机更有机会保全自己的性命(人一旦从5米高高处跳下就有性命危险,谁也不会傻到在无降落辅助器材帮助下直接马上跳直升机吧?),而且即使迫降失败,如果恰好在离地1一2米时角度位置合适,则可以从舱门滚翻落地,尚有一线生机!记住,是一线生机!地面有硬障碍物等不可控因素都会导致求生失败。




具体到此次事故,发生了坠机起火,说明迫降失败,等待飞行员的只有三种可能:


★ 一是人与机同毁,未及跳机求生(鉴于一开始发布失联,后又说找到遗体,因此这种可能性较小);


★ 二是直升机在空中即发生停车失速后的翻转,无法控制平衡,飞行员见无望迫降,从较高处就选择跳出,生还机会当然渺茫(这种可能性极小,毕竟我军飞行员普遍接受教育,懂得飞机失控会引发地面伤亡,在生还机会渺茫时更不会这样做,既便这次最终撞了民居,相信飞行员也已经尽力了);


★ 三是跳机了,但没有被运气青睐,跳出后受重创牺牲(鉴于火场现场较乱,遗体未马上发现,这种可能性最大)。 


综合军方发布的几次信息,几乎可以排除前两种可能。估计他们这次是被迫在5米左右跳的。坠落时撞在了民房上,冲击力太大,后又起火,现场水龙扑救……遗体应该距坠机撞击点不会超过15米。




3
说英雄廉价的人,你懂什么是英雄吗






关于“英雄”一词的释义,百度百科上是:“1、指才能勇武过人的人。2、指具有英雄品质的人。3、无私忘我,不辞艰险,为人民利益而英勇奋斗,令人敬佩的人。”




如果说符合这3条之一就可称为“英雄”,那么牺牲的两名飞行员是否配得上“英雄”称号呢?


据“军报记者”介绍:1983年出生的张浩,26岁时在同批飞行员中第一个走上中队长岗位,能飞多种机型,团里几次新装备接装,都由他担纲飞行。他还是团里首批某型直升机飞行员,也是经验丰富的特情处置教员,多次担负模拟教学任务。


1989年2月出生的王晓冬能飞2种机型,担负保障任务的机务大队官兵评价他:技术全面、视野开阔,在同批飞行员中较早具备独当一面能力。




接装仪式


第1000架直升机




如果键盘侠们看到这里还不觉得他们“才能英武过人”,那么我请你们回顾一条旧闻:



去年8月,。




对,你没看错。截止去年8月,中国陆航发展30年,才拥有第1000架直升机,可见一名直升机飞行员是多么优秀和珍贵。要知道,我们用了22年(到2008年)才拥有500架直升机。


“首批某型直升机飞行员”,我个人的理解就是新机的“试飞员”,就是拿命去摸索新装备性能的人!


如果你觉得“试飞员”都不算“具有英雄品质”,都不够“无私忘我,不辞艰险”“英勇奋斗,令人敬佩”,那我也没有更多言语了。而如果你觉得国防事业跟“人民利益”无关,那以上当然也就算我白费唇舌。




4
他们确定无疑符合“烈士”的评定标准




关于“烈士”,经查释义为:今指为正义事业而牺牲的人。


:“现役军人牺牲,预备役人员、民兵、民工以及其他人员因参战、参加军事演习和军事训练、执行军事勤务牺牲应当评定烈士的,依照《军人抚恤优待条例》的有关规定评定。”


难道谁能否认军事训练是属于国防建设吗?难道谁能否认国防建设是属于正义事业吗?那么我们是不是很容易就推断出:在军事训练中牺牲的现役军人,于情于理都符合“烈士”的释义和评定标准?



我曾听一个在国外求学、亲历了当地一场恐怖袭击事件的女孩说,不离开祖国,永远不知道祖国有多强大!不经历灾难,永远不明白中国军人有多么厉害!不经历恐袭,永远体会不到有军人保护的生活多么幸福!


是的,那些对军人、对英雄、对烈士缺乏起码的尊重的键盘侠们,假如有一天你也时刻需要担心恐怖袭击,时刻需要担心自己的生命危险,你是否还能这样肆无忌惮地嘲笑那些挺身而出保护你的军人?


那时候你是否能明白:你能无所顾忌地对着电脑网络敲下各种不负责任的言论,正是因为千千万万的军人在拼命守护着你的这份自由的权利!