震惊了老外?传祺GS7北美车展发布

车头条 2021-01-09 16:34:37
北美车展
传祺GS7劲爆亮相

早在几年前《Top Gear》中国特辑中,我们就看到了传祺品牌在国外的影响力。那时“三贱客”正是以试驾一款传祺,作为评判中国造车技术的方式。


在刚刚开幕的北美车展上,广汽传祺GS7全球首发,又是引起了“歪果仁”的大量关注。


广汽传祺GS7

广汽传祺GS8


这台传祺GS7,看第一眼大部分人都会说:“这不是GS8么,小编你是不是瞎”!


的确,GS7的整体设计,特别是前脸的设计,与GS8如出一辙。但是与GS8不同的是,GS7的轴距更短,并且只提供5座版本。除此之外,他们还真的没太大的区别了。




1
又一款“大五座”?


虽然我之前说过,加上售价因素后的广本冠道并不算一台值得买的车。但它提供的“大五座”概念还是有人买账的。看看市面上的产品,昂科威也没有提供7座版本,全新途观L虽然拉长到了汉兰达的轴距,也只有5座版本。





并不是每个家庭都需要一部7座SUV,但在原本5座SUV的市场中,消费者们确实也需要一款更大、更宽敞、更有面儿的车型。“大五座”瞄准的就是这个市场。


所以,根据汲取到的经验,传祺基于GS8的蓝本,打造了这台GS7,并把它推向了国际市场。




2
先别说值不值得买!


这一次传祺把GS7的“首映礼”放在了北美车展上,可谓意义重大。先别考虑它空间、配置、售价如何。在洛杉矶,它的第一目标是展现“中国设计”。




以GS8和GS7为代表的传祺全新SUV产品中,外观设计处处彰显着霸气。方正的外形、力量感明显的腰线、加上造型独特的头灯,最难得的是你在它身上几乎看不到“模仿”的影子。



(广汽传祺GS8)


虽然感觉到它可能受到了凯雷德或其它全尺寸SUV的启发,但细节中它的设计透露着满满的新意,绝非众泰之类的“山寨”式设计。这样的中国式设计,在北美车展上,吸引了大量海外媒体消费者的关注。




从这个角度出发,未来想要进军国际市场的车企们,都应该感谢传祺间接给他们带来的口碑。就像大众应该感谢众多“德国制造”的工业品,给国内消费者带来的“品质感印象”一样。




3
我们的哈弗呢?


众所周知,国内自主品牌SUV销量榜上,比传祺(以GS4为代表)还牛得多的是哈弗。可以说,以目前的形势来看,自主SUV市场的天下,坐在前两位的就是哈弗和传祺。



(哈弗H7)


而相对于GS8和GS7,其实哈弗也有H8、H7、H7L等车型。如果说传祺更像是德系车,以出色的设计、新鲜的科技来博得眼球,那目前看起来哈弗走的更像是日系的路线,外形中庸、更贴近家用。



(哈弗H8)


虽然目前两者远没有达到真正德系、日系的水准。但起码他们相比几年前的进步,都是很大的,有朝一日“赶英超美”也不是不可能。


在可以预见的未来几年中,我觉得哈弗也会针对性的改进车型的设计、并加强在新技术方面的应用。“中国车”越来越多的出现在海外车展上,将变成既定的事实。




对于自主品牌车,我不赞成盲目的支持(会苦了你自己,也会助长它们的懒惰),它们应该学会在批评与建议中成长。


生在中国、长在中国的自主品牌,又有政策的支持,在任何时候都能拥有比合资、进口车更多的优势,能不能成功完全取决于它们够不够努力,而不是你一味的“支持”。



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